1月12日，賓利正式發(fā)布了添越Bentayga V8車型的官方圖片。自此超豪華SUV領(lǐng)域又多了一位競爭力十足的選手。全新添越Bentayga V8搭載集強(qiáng)勁動力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性于一身的新一代4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機(jī)。
新車在外觀和內(nèi)飾方面沿用了W12車型的設(shè)計，前臉依舊采用超大矩陣式進(jìn)氣格柵搭配4只圓形LED大燈組的設(shè)計。車身整體線條充滿了肌肉感和雕塑感尾部采用雙邊四出的排氣管設(shè)計。提供四座、五座和七座三種座椅配置選擇，以滿足客戶對于多用途性的要求。
引入高光澤度碳纖維飾面的車型，還配備有由實(shí)木和真皮打造的三幅方向盤和板球紅色真皮飾面。動力方面則換裝了全新的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)可在預(yù)設(shè)條件下自動關(guān)閉八個氣缸中的四個，這一閉缸過程僅需20毫秒。
首個可選裝碳陶瓷制動器的車型！該系統(tǒng)的前制動盤直徑440mm，后制動盤直徑370mm。其中，前制動系統(tǒng)采用10活塞制動卡鉗，能夠提供高達(dá)6000?！っ椎闹苿恿Γ?/span>我敢保證！這是賓利品牌歷史上尺寸最大、性能最強(qiáng)勁的制動系統(tǒng)，甚至可以說是迄今為止應(yīng)用于全球量產(chǎn)車型上最大的前制動系統(tǒng)。不過，一般情況下，就算是剎車改裝升級，小編都不建議安裝這么大的卡鉗。一般轎跑性能差一點(diǎn)的前面改裝4活塞就足夠了，猛一點(diǎn)的可以上一個6活塞的，大一點(diǎn)的越野型車、SUV倒需要大一點(diǎn)8活塞卡鉗，比較合適。
廣州賽驅(qū)專業(yè)剎車改裝，專業(yè)改裝十年。旗下有制動品牌DICASE，還有Brembo、AP、ALCON等產(chǎn)品在售。
